A una semana del derrumbe en el complejo de Parque Patricios, se compartieron imágenes exclusivas del colapso y el informe técnico realizado por la Oficina de Inspecciones del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad poco después de que la losa de 50 x 70 metros cayera sobre el estacionamiento del lugar.
Los detalles de la inspección ya están incorporados al expediente judicial que investiga el hecho como estrago culposo. La conclusión es concisa: hay elementos para atribuir la falla a "sobrepeso y falta de mantenimiento" .
Qué dicen las conclusiones del informe
Según surge de la declaración de una de las inspectoras convocadas por la Oficina de Siniestros, la losa que se desprendió —que destruyó 65 vehículos y provocó la evacuación total del complejo— presentaba "desprendimiento de recubrimiento, deformaciones y problemas de vinculación estructural" .
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La experta remarcó que todavía había riesgo de derrumbe al momento de la inspección y que por eso solo pudieron recorrer un sector del estacionamiento. "Tuvimos que salir inmediatamente porque la losa cedida estaba trabajando. Cuando se hace silencio se escuchan ruidos, crujidos, como que se está asentando", explicó.
En el recorrido detectaron que la viga de borde estaba arriostrada a la losa cedida y provocaba desprendimiento de recubrimiento. También hallaron zonas donde los hierros de la losa estaban desprendidos y no se encontraban correctamente vinculados con la viga.
El informe también subrayó la presencia de 70 centímetros de suelo natural sobre la losa, señalado como "algo inusual" para este tipo de construcciones.
Las imágenes del colapso
Las imágenes y planos aportados al expediente muestran:
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Desprendimientos de recubrimiento en columnas y armaduras expuestas.
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Deformaciones visibles en las vigas cercanas a la escalera.
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Fisuras verticales y horizontales en paredes externas.
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Filtraciones de agua y manchas de humedad.
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Sectores donde la viga aparecía solo con los hierros, sin el hormigón que debería cubrirlos.
Sobre la losa se detectó un relleno de 40 centímetros de suelo, cubierto por una capa tipo laja. Esta sobrecarga, combinada con filtraciones, profundizó el deterioro y fue señalada como posible causa del derrumbe.
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Las hipótesis sobre la causa del derrumbe
El informe señala que el sector colapsado, construido con losa sin viga, es una técnica frecuente en estacionamientos. La especialista destacó que la columna quedó en pie mientras la losa cedió, lo que sugiere un problema de punzonado; es decir, la losa no habría recibido suficientes refuerzos de hierro en la unión con la columna.
Ante la consulta sobre si esto era previsible, la inspectora respondió que depende de la calidad de los refuerzos: "Si no tiene bien los refuerzos entre la columna y la losa, es probable que suceda" .
En este caso, se observó la presencia de algunos refuerzos, pero no se determinó si correspondían a los adecuados. Se sumó la posible incidencia de una sobrecarga en el sector, junto a la falta de drenaje de agua y falta de mantenimiento.
"Podemos presumir que es por la sobrecarga sumado a la falta de drenaje del agua del área que pudo afectar a la estructura y la falta de mantenimiento del área" , sintetizó la técnico de Bomberos.
La causa continúa siendo investigada por la fiscal María del Rosario Salvetici, a cargo de la Fiscalía Penal, Contravencional y de Faltas N° 31, que busca determinar las responsabilidades en torno al siniestro.
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